SUV à moins de 20 000 €

Sous 20 000 euros, tu trouves des SUV compacts récents ou des modèles plus grands qui ont déjà quelques années. C'est un bon compromis si tu veux une position de conduite haute et un coffre pratique sans payer le prix du neuf.

Ne te fie pas qu'au look. Beaucoup de SUV à ce prix n'ont que deux roues motrices : ils sont faits pour la route, pas pour les chemins. Si la transmission intégrale compte pour toi, vérifie-la sur la fiche technique.

À vérifier avant d'acheter

• La norme Euro. Sur un SUV diesel de quelques années, c'est décisif : à Bruxelles, les diesels Euro 5 et plus anciens sont exclus de la LEZ. Anvers et Gand ont leurs propres règles.
• Le Car-Pass. Moins de deux mois, contrôlé avec le QR code, kilométrage cohérent.
• Les pneus et les freins. Un SUV est plus lourd qu'une berline : ils s'usent plus vite et coûtent plus cher.
• Les suspensions. Écoute les bruits sur les pavés et les ralentisseurs.

Demande un devis d'assurance avant d'acheter, et renseigne-toi sur les taxes de ta région. Fais l'essai moteur froid, au moins 20 minutes. Chez un pro, tu profites d'une garantie d'un à deux ans. Entre particuliers, seuls les vices cachés graves sont couverts.