Voitures LPG d’occasion

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Une voiture LPG roule au gaz de pétrole liquéfié, en plus de l'essence. Le LPG coûte moins cher à la pompe que l'essence, ce qui en fait une option intéressante si tu roules beaucoup et que tu veux garder une motorisation essence. Tu gardes l'essence en secours quand le réservoir de gaz est vide.

Il y a quelques contraintes. Le réservoir de gaz prend souvent la place de la roue de secours ou une partie du coffre. Toutes les stations ne proposent pas de LPG : repère celles sur tes trajets habituels. Et l'installation demande un suivi régulier.

À vérifier avant d'acheter

  • Le contrôle technique de l'installation. En Belgique, une installation LPG est contrôlée chaque année. Vérifie que le contrôle est à jour.
  • Les documents. Demande les papiers de l'installation et les factures d'entretien. Une installation montée après coup doit avoir été faite par un professionnel agréé.
  • Le passage essence vers LPG. Pendant l'essai, la voiture doit basculer sans à-coup et tourner rond sur les deux carburants.
  • Le Car-Pass. Moins de deux mois, vérifié avec son QR code, avec la norme Euro pour les zones LEZ.

Fais l'essai d'au moins 20 minutes, en ville et sur voie rapide. Une installation LPG bien suivie roule longtemps. Une installation négligée, mieux vaut la laisser au vendeur.